| SK2011 - Crónica 6ª prueba - Final del campeonato en Santos. |
10 Mayo 2011 |
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El grupo SK2011 en Santos de la Humosa
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Trás una ristra de cambios de fecha, la última cita del campoenato por fin tuvo lugar. El circuito elegido fue Santos de la Humosa, ante la indisponibilidad de Recas y Burgueño.
El tiempo acompañó y las tandas se disputaron desde primera hora de la mañana con una temperatura en torno a los 20ºC. La tensión era máxima, con la general en un puño a favor de Ponce con 5 puntos sobre Montes y 11 sobre Zarzalejo. La tanda cronometrada dejo ver una enorme diferencia de puesta a punto en los vehiculos. Ponce aprovechaba el kart más competitivo y se hacía con el primer puesto en la tabla de tiempos con un discreto 1:06.319 (a casi 2 segundos del mejor tiempo realizado en Octubre), Zarzalejo le seguía a 775 milesimas y Alonso les acompañaba en tercero. Montes sólo podia hacerse con el sexto puesto marcando 1:08.001.
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En la salida de las carreras la organización del circuito no permitió la inversión de la parrilla completa, siendo solo los 6 primeros puestos los que se intercambiaban. Eso provocaba que Montes partiera desde la cabeza y que Ponce se colocará 61 en la parrilla, justo detrás de Zarzalejo. Tras el semaforo verde Montes mantenía la primera posición mientra Ponce, impotente, se descolgaba claramente a manos de uno de los karts con menos opciones de la parrilla. Cada vuelta era un suplicio y marchaba en la décima posición en un abrir y cerrar de ojos. Sólo una salida de lista de Arias (STR) y un trompo de Martí (Sauber) le daban una primera opción de escalar puestos. Montes tampoco lo tenía facil, antes de acabar la segunda vuelta veia como Martinez (HRT) le superaba y aunque conseguía devolverle la pasada, finalmente Martinez tomaba la cabeza. Montes demostraba su nivel manteniendose en la lucha forzando finalmente el error de Martinez que en la horquilla interior trompeaba. Montes no se lo esperaba y podiamos asistir a la demostración empirica de que un obstaculo en la pista genera una fuerza de atracción irresistible. El resultado era un accidente frontal sin consecuencias para los pilotos, más allá de la perdida de posiciones. Y esas posicione fueron para Zarzalejo que tomaba la cabeza y para De Diego (HRT) que se ponia segundo. Montes retornaba tercero a la carrera y Martinez cuarto. Pero las ostilidades no cesaban, Martinez daba caza de nuevo a Montes, le rebasaba y pocas curvas despues hacía lo mismo son De Diego. Montes aprovechaba un posterior error de De Diego, que salia largo en la curva más rapida del circuito, y volvía a ponerse tercero. Quedaban 5 vueltas en las que las posiciones de cabeza no variarían. Carlos Ponce mientras tanto, había encontrado unas decimas extra que le permitían alcanzar a su hermano Mario. La última vuelta se convertía en un duelo fraticida, con el menor de los hermanos a la caza. Entraban en la última curva sin espacio entre los karts pero finalmente Mario lograba vencer el duelo familiar pasando casi en paralelo por la linea de meta. El resumen, Zarzalejo se llevaba los 14 puntos del primer puesto, Andrés le acmopñana en el segundo puesto del podio y cerraba los laures Montes.
Con la reducción a 6 puesto en la inversión de la parrilla, Ponce no tenia oportunidad de mejorar su puesto en la partida, sería octavo en la formación, Zarzalejo sería sexto y Montes cuarto. De la cabeza saldría Fernandez, que había sido sexto en la primera carrera. La salida era limpia, sin incidentes y manteniendose, en general las posiciones de parrilla. Pero antes de la primera vuelta ya veíamos a Zarzalejo con problemas (pilotaba el kart 18, que habia sufrido Ponce en la anterior tanda). Montes iba escalando posiciones en pocos giros ya se colocaba primero. Ponce aprovechaba un exceso de empuje de Alonso, que se pasaba de frenada y tocaba a Fernandez, para ganar un puesto sobre aquel. Luego superaba a Fernandez que se resistia e intentaba devolver la jugada sin éxito al final de recta de meta. Ponce comenzaba entonces la lucha con De Diego por el segundo puesto y una vuelta despues, al tomar la curva de entrada a la recta de meta, le superaba y emprendia la persecución de Montes, que ya le aventajaba en 4 segundos. Pero no había opción, Montes se mostraba muy consistente y apenas cedia un segundo frente a Ponce despues de 8 vueltas. Al final de la segunda carrera Montes se llevaba el primer puesto con una excelente carrera, Ponce era segundo y celebraba a su paso por meta la consecución del campeonato, y Andres Martinez se quedaba con el tercer puesto de la caja en la manga.
CONCLUSINES
La clasificación final del campeonato dejaba por tanto a Ponce con la victoria absoluta, Montes, merced a la compensación del peor resultado de la temporada, consguía la plata en detrimento de Zarzalejo, que repite la tercera posicion del campeonato 2010.Curiosamente la clasificación del campeonato de constructores invertía las posiciones de el de pilotos. 1º Williams, 2º Mercedes GP y 3º Ferrari.
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